|
Как я уже говорила, на Соловецких островах
находится более 600 живописных озер. Филипп, в свое время, провел
здесь невиданную по тем временам, гидротехническую реконструкцию –
он соединил на Соловецком острове 72 озера каналами, предварительно
рассчитав уровни, размеры, протяженность и, таким образом, создал
здесь гигантский водопровод под открытым небом. И, в то же время,
открыл возможность передвижения по воде по всему острову.
Отправляемся в
путешествие по каналам и мы. Вот и лодочная станция…
Мужчины наши разбирают вёсла… Грести предстоит
около трех часов, поэтому такую важную работу можно доверить только
им!
Формируемся по экипажам – в каждой лодке по 5
человек, во главе с рулевым.
Гидом у нас сегодня – Дима, тоже студент из
Архангельска. Одна капитанская фуражка чего стОит!)))
И, о, как мне повезло! Я попадаю в одну лодку
с этим замечательным капитаном! И вот мы трогаемся в путь. Мы,
конечно же, в форватере…
… а всего в нашей экспедиции четыре экипажа,
то бишь гондол!)))
В самом начале пути… о, боже, какое несчастье!
У нас ломается весло…
Крикнув всем, чтоб никуда без нас не уплывали…
… мы из всех капитанских сил гребем обратно на
лодочную станцию.
Но вот весло заменено, и мы снова из всех сил
мчимся догонять нашу команду, всё–таки успевшую скрыться с глаз…
Лодочная станция осталась далеко позади…
А наших товарищей всё ещё нигде не видно…
И, хоть достался нам пасмурный денек, но как
серебрится вода…
И лес кудрявится по берегам… Представляю, как
здесь прекрасно в солнечную погоду!
А опасения нашего капитана не напрасны! Здесь
столько рукавов, протоков, ручейков и речушек, что заблудиться может
даже опытный пловец! Недаром, при опасном раздвоении русла, на
берегах стоят указатели с направлением маршрута!
Гребем к одному из таких указателей…
А! Вот они где! Притулились в тени
деревьев!)))
И не зря ждут! Потому что мы сворачиваем в
рукотворный канал, соединяющий два озера, который скрыт деревьями и
совершенно незаметен со стороны!
Канал достаточно широкий и не очень длинный…
И в то время когда мы уже близки к его концу,
наша кавалькада только-только в него въезжает.
Озеро, в которое мы попадаем, почти точная
копия того, откуда мы только что приплыли)))
Ну, разве что лес покудрявее… И, когда
проплываем близко от берегов, то видим – что протоков, уходящих в
глубину леса очень много! Но нам туда – не надо! Потому что стрелок
нет!)))
И всё время крутится в голове – «и это всё
ПИТЬЕВАЯ вода!!!»
Но мы уже приближаемся к следующему каналу!
Дима разворачивается и встает на колени – здесь очень узко и грести
обычным способом нельзя. Можно только короткими гребками да и то
одним веслом… два раза справа – два раза слева…
… и постоянно отталкиваться от вымощенных
валунами берегов!
Команда, повторяя движения нашего капитана,
поспешает за нами!
Ну а мы уже у врат в следующее озеро! Правда,
красиво? Не поймешь, где кончается лес и начинается вода…
Озеро Щучье! единственное озеро, у которого я
запомнила название!)))
А, может быть, просто потому, что табличка в
кадр попала )))
У меня осталось впечатление, что Щучье озеро –
это самое большое озеро, которые мы проплывали…
Потому что мы плыли-плыли, плыли- плыли…
Иногда подплывая к самому берегу…
… иногда неизмеримо удаляясь от него…
… то обгоняя наших товарищей…
… то сталкиваясь с ними нос к носу)))
То в темные воды попадали…
… то в светлые…
… а то в изумрудно-цветные!
А то просто в зеркально-отраженный мир!
Но не буду мучить вас фотографиями, их у меня
по этому озеру больше 200))). Нужно же и еще на другие места
оставить!
У нас по курсу следующий канал!
Он тоже узкий и выложен камнями…
… поэтому гребем проверенным способом!
Ну как не показать такую красоту… а?
И всё это строили монахи… аж подумать страшно
в каком веке!
Выплываем в следующее озеро…
Оно примечательно огромным количеством …
кувшинок!
Дима сразу делает напоминание – рвать нельзя!
Штраф тыщу баксов!... а кто-то добавляет – капитану в карман!)))
А вот, кстати, канал, где висит запрещающий
знак – туда плыть нельзя! Говорят, что если кто из любопытствующих
загребал туда, то упирался в тупик, где естественным способом
развернуться нельзя. И висит табличка «Ты приплыл, куда хотел!»
Приходится лезть в холодную ключевую воду и, буквально, выносить
лодку на руках.
Ну а нам пора выбрать место для причала и
передышки…
Вот здесь, кажется, самое подходящее…Чалимся!
Место замечательное! И облюбованное, видимо,
теми самыми первыми монахами!
А рядом, как раз тот самый канал! Куда плыть
нельзя… а так манит!
А вот это кто-то прикололся – скамейку на
деревья повесил… ну, это явно не монахи!)))
Наши лодочки на приколе…
… а нам бы погреться… эх!
… но, увы, привал короткий, и нам пора
обратно… до свидания, пристань загулявшего поэта))
Ну, не буду утомлять вас описанием обратной
дороги, тем более, что она точь-в-точь повторяет путь «туда»))).
Единственное, что скажу, что обратно было более оживленно, и мы то и
дело сталкивались с другими эскадрами, причем, в самых неподходящих
местах!)))
… да еще с очень экзотичными капитанами!)))
А некоторые были до того «знойными», что
капитанили… раздетыми!!!
Ну а мы, проплыв напоследок под березой
«счастья», и загадав желание «на счастье», усталые замерзшие, но
жутко довольные, гребем уже туда, откуда начинался наш маршрут…
И пусть погода нас не баловала, но всё равно –
это здорово!!!
|
